2018 фсё

Ну что ж, до нового года остаётся совсем немного. В некоторые города он уже пришёл, а вот вот придёт во Вьетнам, где я был месяц назад, и в Красноярск, где буду через пар месяцев. Квартира вымыта, ёлка наряжена, подарки сложены, ужин в процессе приготовления, до гостей пока время есть.

Год, на самом деле, был ужасным, хотя меня это слабо коснулось. Но вот моей бедной сестры – на полную катушку. Уже не говоря о тех, кто от нас в этом году ушёл. Но жизнь продолжается. И одна трагедия оказывается решением другой проблемы, и так весь мир вертится.

Вьетнамское заключительное

Вот и пришла пора подвести черту под очередным отпуском. Я помаленьку отхожу от джетлэга, вызванного возвращением из Вьетнама к повседневной жизни в зимнем Петрозаводске, завтра вон уже и на работу должен выйти. Впереди почти пять месяцев темноты, холодов и снега.

Вьетнам мне, определённо, нравится больше любой из стран Юго-Восточной Азии, даже, пожалуй, Филиппин, не говоря уже о Таиланде. С мнением Жарова о том, что его можно посетить раз или даже два, я не вполне согласен, как и не согласен с его наблюдениями по гадскости вьетнамского народа. Вьетнамцы – народ не самый обычный, пиетет к европейцам, показываемый теми же тайцами, у них отсутствует, посему развод туристов там осуществляется весьма нагло, но меня это мало смущало. И никаких особо вопиющих случаев, перечисляемых тем же Жаровым, я не видел. Ни на Юге, ни на Севере Вьетнама.

Последний день каникул

Вот и подошло к концу моё месячное путешествие. Даже не верится, что скоро меня ждёт минусовая температура, замёрзшая вода и пятичасовой световой день. А пока я гулял по Хошимину, покупал разную дребедень на гостинцы и наслаждался летней погодой. Именно в Хошимине жара особенно чувствуется - если вдуматься, я спустился за месяц на юг более, чем на 10 градусов и сейчас нахожусь всего в десяти градусах от экватора.

Я провёл тут всего два дня, но Хошимин с его толчеёй и шумом как-то стал почти родным. Особенно это ощущение усиливалось к вечеру, когда жара спадала. Вечер приносил прохладу и домашний уют. Да, в общем, что тут писать, дальше пойдут слайды.

Снова в Хошимине

Пользоваться ночными автобусами, особенно, если переезд длинный, часов 10-12, а то и больше - штука довольно выгодная. Во-первых, экономятся деньги на ночлеге в гостинице. Во-вторых, и в главных, экономится день, который, в противном случае, целиком был бы съеден длинным переездом. Но есть и некие неудобства. Например, из гостиницы ты съезжаешь утром, потом весь день шатаешься, а к вечеру, не приняв душ, запихиваешься в автобус, чтобы ехать дальше. Имеются неудобства и локального характера, например, формат вьетнамского "автобусного плацкарта", рассчитанного не на габариты крупного белого мужика типа меня. Ну а самое западло - расписание составлено так, чтобы автобус прибывал в пункт назначения ещё до восхода солнца. Часов в 4-5 утра.

В это путешествие я пользовался ночными автобусами три раза (один раз заменил ночной автобус дневным поездом, чему был весьма рад, хотя день и потерял). Все три раза автобус прибывал в указанный диапазон, даже если в расписании обещалось, что прибудет он в семь, например. Меня это просто бесило. Ну неужели, блин, трудно составить расписание так, чтобы автобус прибывал попозже? Когда в гостиницах, куда ты должен заселяться, уже не будут спать. Ну, хотя бы в семь утра. А вот сегодня я, наконец, понял, почему именно расписание составлено так, а не иначе. Если автобус прибывает не на автовокзал у чёрта на рогах, а прямиком в бекпекерский район (а это, как правило, центр города), то уже после шести ему не то что нельзя высадить пассажиров, встать то на центральной улице нельзя. В Хошимине с его мотоциклетным адом это особенно заметно. Собссно, это я и осознал, сидя с полпятого до семи на небольшой автостанции одной из многочисленных транспортных фирм, что характерно, не той, которой я ехал.

Возвращение в Нячанг

Можно сказать, сегодня уникальная ситуация. Наконец то я посетил в ходе путешествия пункт, где уже был четыре года назад. Нячанг, русская столица Вьетнама.

В шесть вечера "плацкартный" автобус выехал из Хойана. До Нячанга от него - примерно 550 километров. Приехать должен был к семи утра. Однако, свет в салоне зажёгся уже без двадцати пять, и что-то мне подсказало, что это не плановая остановка на посещение туалета и перекур. За окном уже было видно пальмы, растущие вдоль моря, но я какое-то время пытался убеждать себе, что для Нячанга ещё слишком рано.  Но когда в окне увидел знакомую башню-лотос, стало понятно, что надо вставать и готовиться на выход. До семи утра делать ничего смысла не имело не имеет, ну, хотя бы ждать под дождём, как в Халонге, не пришлось: офис находился в лобби гостиницы, где были мягкие диваны и вайфай. Сделал последний пост про Хойан, а там и рассвело. Пошёл искать гостиницу.

Прощание с Хойаном

Сколько верёвочка не вейся, а конец будет. Я провёл в Хойане почти шесть дней, но пришла пора попрощаться и с Хойаном. И именно в последний день, шатаясь по улочкам старого Хойана, я, наконец, был вознаграждён солнечной погодой.

Наконец, я купил туристический билет, по которому можно войти в пять старых домов, музеев, храмов и торговых ассамблей. Правда, один из пяти купонов остался не потраченным, зато в пару "купонных" мест мне удалось пройти без купона. Ознакомился с алтарями китайских купцов в Хойане.